熟知軍事史或者近代戰爭史的人，
應該都對「吳市」不陌生，
即使對這些歷史一無所知，或許也曾聽聞過宇宙戰艦大和號的名字。
又或者，曾聽曾生長於日治時期的阿公阿媽提起過，
那艘曾為日本帶來無限榮耀的大和やまと。
吳市、大和…一連串的歷史因緣際會下，
將它們串了起來。
呉市（くれし）是位於瀨戶內海海濱，是一個天然良港，自古以來即有水軍駐紮。
明治維新以後，這兒更成了帝國海軍的重要據點，
使這裡人口急遽攀升，至第二次世界大戰結束前，
吳市人口曾多達40於萬人，名列當時日本十大城市之一，
足見是時的繁榮景貌！
吳市的繁榮，主要源自於戰爭的需求，
而大和（やまと）正是代表吳市最繁榮、鼎盛時期的代表。
這次來到位於吳市的大和ミュージアム（呉市海事歴史科学館）Yamatomuseum，
距離呉駅不過十分鐘的路程，
很快的就可以看到大門了。
成人門票500日圓，中學生與小學生則分別是300、200圓。
一樓分為吳市的歷史展示區、
大和號１：１０的模型展示、
以及大型資料展示區。
這三個區域其實就是大和ミュージアム的重點。
擁有大量資料介紹的吳市歷史區是不能拍照的哦。
吳市的歷史展示區不單單介紹吳市的發展史，
還包括了日本海軍史、大和號興亡史。
培里的黑船來航，強迫幕府終結鎖國政策，
西方列強的船堅炮利使日本產生強烈的危機意識，
因而引入西方造船技術、創立海軍，
並於吳市設置呉鎮守府
接著隨著海軍兵工廠的設置，
吳市也進一步發展成為沿海工業城市。
並且在1937年吳海軍工廠開始祕密建造史上最大的戰艦──「大和（やまと）」。
「大和（やまと）」的正式稱呼為「軍艦大和」，以奈良縣的舊國名大和國為名，
1941年建造完成時，
大和號以46公分的砲口徑與72000頓的排水量，
遠遠凌駕於當時的各國戰艦之上，
堪稱當時最大的世界第一戰艦。
但是出師未捷身先死，
二戰末期的戰爭形態逐漸轉為以航空母艦為主，
或許是樹大招風，也或許是過時的海戰戰術，
使這艘史上最強戰艦毫無用武之處。
在1945黏的沖繩特攻任務中，大和在多艘驅逐艦的包圍保衛之下，
仍舊遭到美方魚雷軍火的砲轟，於是沉沒於茫茫大海當中。
展示區除了可以看到吳市的發展史、造船史外，
還有日本海軍發展脈絡，
而當中最值得一看的當然還是大和號的興亡史。
當中介紹了大和號的建造計畫、設計概要，
以及當時大和號船員的名單、遺書、遺物等等。
其中最吸引我注意的，是一位船員居然是台灣人！
這位台灣人還是將近三千餘位船員中，僥倖生還的200多名生還者之一！
但是在這位船員後方的籍貫卻寫中華民國…嗯…這值得商榷。
從這位船員的書信中應該可以看得出來，
他當時一心報效的祖國絕對不會是中華民國啊 囧
不過，這點小錯誤不影響整體展覽，只是感覺有點微妙…
看完了大和號的興與亡，
另一側的大型資料展示室除了展出大和使用的砲彈外，
還展出了日本帝國於第二次世界大戰末期使用的戰機與魚雷。
包括著名的零式，
零式的鋼骨剖面小模型，看得出來他真的很薄嗎？
九三式魚雷
還有人間魚雷──回天
為什麼稱他為人間魚雷呢？
回天名稱由來是希望上天能夠幫助扭轉戰局，
是吳海軍工廠開發出來的特攻兵器，
主要目的在於由駕駛人操控衝撞敵鑑，
地板上還有此魚雷的剖面解析圖。
回天約長９公尺，重達2.5頓，炸藥約1.55萬噸，
由於設計問題，只要出任務就無法生還，
是相當悲劇的一個項武器，
不過話說回來，哪個武器不造成悲劇了？
此外還有這個，特殊潛航艇－海龍，
也是吳海軍工廠開發的小潛水艇，
這點可以看出日本帝國在戰爭末期節節敗退，
幾乎只能走突擊游擊路線。
最後，一定要來看這艘大和號～
這艘模型堪稱博物館的鎮館之寶，
根據大和號設計圖、舊照片，甚至潛入水中調查大和殘骸，
以1:10的比例，儘可能地重現原鑑，
很多小細節都做得非常精緻。
戶外除了可以看看港灣外，
外頭的芝生廣場展出了潛水調查船、水中翼船，
另一側的大和波止場則是按大和號甲板的實體大小所造的公園。
在這裡，不僅讓人了解大和號為日本自身帶來的無限榮耀，
也感受到大和號對於日本人精神層面的重要性，
更在眾多展示中，理解到戰爭帶來的物質進步，
以及人類情感上無止盡的傷感與無奈。
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大和博物館 Yamatomuseum
大和ミュージアム（呉市海事歴史科学館）
開放時間：9：00～18：00（最後入館時間17:30）
休館日：週二
地址：廣島縣吳市寶町5番20號
http://www.yamato-museum.com/
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